صيانة المركبات

كيفية تغيير سائل ناقل الحركة

إذا كنت مثل معظم الناس ، فإنك تقلق كثيرًا بشأن زيت محرك سيارتك. هذا منطقي ، مع الأخذ في الاعتبار حمامات الزيت وتشحيم محطة توليد الطاقة في السيارة. لكن مهمة ناقل الحركة هي توزيع قوة المحرك على العجلات ، مما يعني أن سائل ناقل الحركة - شريان الحياة ذو اللون الأرجواني الذي يغطي التروس ومحولات عزم الدوران - يتطلب نفس القدر من الاهتمام مثل زيت المحرك.

تحتوي معظم السيارات على الطريق اليوم على ناقل حركة أوتوماتيكي وبالتالي سائل ناقل حركة أوتوماتيكي أو ATF. تغيرات الضغط داخل ATF تجعل ناقل الحركة يقوم بتبديل التروس. حتى في القيادة البسيطة نسبيًا ، من منزلك إلى المكتب ، دعنا نقول ، ناقل الحركة والسائل يقومان بالكثير من العمل. ترتفع درجات حرارة السوائل إلى 175 درجة فهرنهايت (79 درجة مئوية) ، والتي تبدو ساخنة بالنسبة لنا ولكنها طبيعية تمامًا بالنسبة لـ ATF. في الواقع ، إذا ظلت درجات حرارة السوائل عند 175 درجة فهرنهايت ، فإن ATF سيحاكي Energizer Bunny ويستمر في السير لمسافة 100000 ميل (160934 كيلومترًا) أو نحو ذلك. لسوء الحظ ، نادرًا ما تبقى درجات حرارة السوائل في النطاق الأمثل. يمكن لظروف القيادة العديدة - القيادة المتقطعة ، وسحب حمولة ثقيلة ، والقيادة لمسافات طويلة أو صعودًا وهبوطًا في الجبال - تسخين سائل ناقل الحركة إلى ما هو أبعد من الحدود المقبولة. في درجات الحرارة المرتفعة هذه ، يبدأ ATF في الانهيار ،

الإعلانات

الإعلانات

هذا هو السبب في أن معظم الشركات المصنعة توصي بتغيير ATF الخاص بك وتصفية كل 20000 إلى 25000 ميل (32187 إلى 40234 كيلومترًا). يمكن لمحلات الإصلاح وسلاسل التشحيم السريع وأقسام الخدمة القيام بذلك نيابةً عنك ، إذا كنت ترغب في التخلص من الدولارات. لكن ليس من المستحيل أن تفعل ذلك بنفسك طالما لديك القليل من المعرفة وبعض الأدوات البسيطة. وفي ظل الاقتصاد المتعثر ، يمكن أن يؤدي إجراء بعض إصلاحات السيارات وصيانتها إلى توفير مبلغ لا بأس به من المال في العام.

لذلك دعونا نبدأ. في الصفحة التالية ، سنغطي الأدوات والمواد اللازمة لتغيير السائل في سيارة ذات ناقل حركة أوتوماتيكي. يعمل تغيير سائل ناقل الحركة في ناقل الحركة اليدوي بشكل مختلف قليلاً. يجب عليك الرجوع إلى دليل المالك الخاص بك ، أو الأفضل من ذلك ، اصطحاب سيارتك إلى ميكانيكي جيد.