AMC

1960-1961 AMC / Rambler Ambassador

Zrieknutie sa rešpektovaných mien Nash a Hudson viedlo k rozvoju veľvyslanca AMC / Rambler v rokoch 1960-1961. Asi to nebolo to najchytrejšie, čo kedy George Romney urobil, ale tiež to nebolo také dôležité. Zásadným rozhodnutím, ktoré bolo urobené po tom, čo prezident AMC George Mason zomrel v roku 1954 a Romney sa ujal vedenia novo pokrsteného amerického koncernu American Motors, bolo ukončiť všeobecnú konkurenciu Veľkej trojke.

Galéria obrázkov klasických automobilov

Reklama

Reklama

Romney to urobil tým, že sa vo veľkej miere sústredil na Ramblera , ktorý si pre kupcov zameraných na ekonomiku vytvoril miesto. V roku 1956 upravil a rozšíril líniu Ramblerovcov a do roku 1958, kedy sa dostal do neočakávanej recesie, vyzeral ako Čarodejník z krajiny Oz: Predaj veľkých automobilov klesol na dno. Romney zostal nadšený svojím náhlym úspechom. Išlo o vynikajúce načasovanie. Po celej krajine sa ľudia dostávali k Ramblerom.

Spoločnosť American Motors, ktorá svoje prvé tri roky života narazila na úroveň 100 000 automobilov, náhle zistila zdvojnásobenie predaja. O rok neskôr sa opäť zdvojnásobili. Do roku 1960 bol Rambler trojkou v tomto odbore a vytlačil tradičný tretí Plymouth. Bolo to prvýkrát, čo „nezávislý“ zaznamenal také vysoké skóre od roku 1929 Essex.

Rozhodlo sa upustiť od značiek Nash a Hudson, aby sa nezabili dve pekné staré mená, ale aby sa zdôraznil odklon AMC od predchádzajúcich postupov. Až do poslednej chvíle skutočne bolo veľké auto so sídlom Rambler s názvom „Ambassador“ (starý názov modelu Nash) v hlinenej modelovej podobe s znakmi Nash a Hudson.

Keď sa tento model nakoniec vo výrobe objavil ako „Rambler Ambassador“ z roku 1958, zistilo sa, že v porovnaní s predchádzajúcim veľkým Hudsonom a Nashom bol iba mierne zmenšený. Stratil štyri a pol palca rázvoru a stotisíc kilogramov, stále ho však poháňal AMC 327 V-8 a mal ešte vyšší výkon ako veľké autá '57. Vďaka tomu bolo živšie, ale bez toho, aby ste príliš roztiahli svoju fantáziu, dalo by sa to nazvať akýmsi plynom žerúcim dinosaurom - typ auta, o ktorom pán Romney povedal, že ho už nepostaví.

„Bol to živý plot - istý druh zabezpečenia proti zlyhaniu,“ spomenul si bývalý predseda AMC Roy D. Chapin, Jr. „Ak sa zhoršil gambit malého automobilu, mali sme škrupinu Ambassador a mohli sme ju rozšíriť. autá sa nepokazili, takže veľvyslanec sa motal ako bočné svetlo. ““ Platný súčet sa im, rovnako ako v modelovom roku 1958, prvom roku veľvyslanca ako Rambler, podarilo predať presne 1340 príkladov.

Prejdite na ďalšiu stránku a dozviete sa viac o úspechu v oblasti stylingu a predaja veľvyslanca AMC / Rambler v rokoch 1960 - 1961.

Ďalšie informácie o automobiloch nájdete na tejto stránke:

Reklama