Custom Shop Cycles Pro Street Chopper är en anpassad helikopter byggd för en välgörenhetsorganisation. Den har en 113 kubik tum Ultima-motor, plus ett flammande färgjobb. Se bilder och specifikationer för den generösa hackaren.
1900-1920-talet andra motorcykel tillverkare Channel har några av de tidigaste modellerna runt. Se de första uppställningarna från andra motorcykeltillverkare.
Chopper rake och trail dikterar hur långt ut från ramen framhjulet sitter. Ta reda på hur chopper rake och chopper trail påverkar cykelns utseende.
Även om Harley-Davidson FXDWG3 från 2002 verkligen inte är Harley-Davidsons första "fabriksanpassning" kan det bara vara den mest radikala. Från strålkastare till styret, kolla in de radikala anpassade funktionerna i 2002 Harley-Davidson FXDWG3 motorcykel.
Dave Dupor från DD Custom Cycles blir snabbt en av landets hetaste huggarbyggare. Hans Pro Street har den finaste hårdvaran och utförandet. Se bilder och specifikationer för denna banbrytande hackare.
1958 Harley-Davidson FL Duo-Glide-motorcykel hade en äkta bakfjädring, vilket slutligen gav Harley-ryttare en mjukare åktur - perfekt för turné. Motorn gav 50-60 hästkrafter från 1200 st / 74 kubikcentimeter. Läs mer om den smidiga Duo-Glide.
Motorcyklar är alla ganska snabba, men man regerar högst. Tips: Den har en jetturbinmotor.
1999 Harley-Davidson Road King Classic är en av Harley-Davidsons mest populära motorcyklar. Road King introducerades 1994 och antog en Classic-version för 1998 och den nya Twin Cam 88-motorn för 1999. Läs om Road King Classic från 1999.
Med till och med sin ram byggd från grunden är Spoon chopper verkligen en anpassad motorcykel. Den har en Harley-Davidson-motor och en bakre videoskärm. Se specifikationer och bilder på denna ovanliga hackare.
1975 Harley-Davidson XL-1000 och XR-750 ändrades ofta så få förblir i sitt ursprungliga tillstånd. Motorn för XR-750 racer baserades på Sportster men den hade dubbla kolhydrater och högmonterat avgas. Kolla in dessa sällsynta kraftfulla Harleys.
Med uppskattningar av närvaron i allmänhet cirka en halv miljon förare varje år, finns det fyra årliga motorcykelrallyt som är de mest kända och de äldsta av alla våra nationers cykelsamlingar. Så vad är de fyra stora?
1988 Harley-Davidson FLSTC motorcykel blandade retro styling och modern teknik. Se bilder och lär dig mer om Harley-Davidson FLSTC.
1948 Harley-Davidson FL-motorcykeln introducerade Harleys Panhead-motor med ventil. Fler kromstycken gav cyklarna ett snyggare utseende och ett styrhuvudlås tillsattes. Se bilder och lär dig mer om Harley FL-motorcykeln.
Motorcykeln Harley-Davidson S-125 var en populär civilcykel i kölvattnet av andra världskriget. S-125 hade bara tre hästkrafter och hade svårt att nå 55 miles per timme. Se bilder och lär dig mer om Harley S-125.
1994 Ducati 916 skröt Ducatis desmodromiska valvetrain och var en av de lättaste superbikes. Eftersom bara 400 var planerade att exporteras till USA blev 916 en omedelbar samlarobjekt. Se bilder och lär dig mer om Ducati 916.
Byggd för hastighet var Kawasaki H2 750 Mach IV 1972 svår att åka. Motorcykeln hade 74 hästkrafter vilket gav cykeln dålig hantering av benägenheten att köra med hjul och fruktansvärt bränsle. Hitta mer information och se bilder på Kawasaki H2 750 Mach IV från 1972.
T-Rex är en motorcykelbaserad speedster från Campagna Motors - ett kanadensiskt företag. Det är en trehjulad design som suddar ut gränsen mellan bil och motorcykel. Och ja, det är otroligt snabbt.
Se foton och läs historier om Reading Standard, Vespa Allstate Cruisaire och Bimota Tesi motorcyklar i den här kanalen.
Skulle det inte vara bra om ett fordon kunde hantera snö, lera och vanliga vägförhållanden utan att ens behöva byta däck? Ange Hyaniden, ett fordon som designats av studenter för Michelin-utmaningen 2006.
Speciella konstruktionshackare inkluderar de speciella anpassade motorcyklar som inte passar in i en viss klass. Följ länkarna till chopper-profiler här.